Ngô Ngọc Trai
18-3-2025
Vài ý kiến về vụ án nhà báo Huy Đức
22-2-2025
Thông tin mới đây được biết vụ án nhà báo Huy Đức sẽ được đưa ra xét xử vào ngày 27/2, trong đầu nghĩ đến một ngày nào đó điều luật 331 về “Lợi dụng quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của nhà nước, quyền và lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân” sẽ được Quốc hội bãi bỏ.
Luật sư Trần Văn Sỹ thọ nạn từ đâu?
Trịnh Vĩnh Phúc
25-2-2025
Hôm nay 25/2/2025, Luật sư Trần Văn Sỹ mãn hạn hai năm tù theo bản án kết tội ông, dựa trên điều luật 331 đầy cay nghiệt và bất công.
Tôi không kiến nghị
Tạ Duy Anh
23-2-2025
Xin nói trước những gì tôi sắp viết không phải là kiến nghị sửa luật. Tôi thừa kinh nghiệm để không chuốc họa từ những góp ý, dù chân thành đến đâu đi nữa. Tôi chỉ kể lại những gì đang diễn ra, có liên quan đến quy định về nồng độ cồn khi tham gia giao thông, để may ra có ai đó cùng nghĩ ngợi như mình.
Người Đưa Tin hay người đổ lỗi? (Phần 1)
20-2-2025
Tôi trân trọng ghi nhận việc tạp chí Người Đưa Tin đã công khai đăng lời xin lỗi tôi, thừa nhận bài viết “Vợ nhà thơ Lương Ngọc An lần đầu lên tiếng về ồn ào của chồng” đã “không đảm bảo tính khách quan và chính xác”.
Tổng thống Đức: “Quan hệ đối tác và liên minh đều đáng giá”
Âu Dương Thệ biên dịch
14-2-2025
Lời người dịch: Trong vài tuần lễ gần đây, tình hình thế giới rất căng thẳng. Điều đáng lưu ý là, sự căng thẳng mới này không nằm trong quan hệ giữa Hoa Kỳ với các nước độc tài Nga và Trung Quốc, nhưng lại từ các nền dân chủ giữa Mỹ và Âu châu.
Con người súc vật
11-2-2025
Tôi bận việc giờ mới coi kỹ cái video clip về vụ thằng khỏe mạnh trên xe Lexus đánh người, một anh giao hàng/shipper. Coi xong, giận, buồn, thương, ứa nước mắt. Con vật hung dữ cắn xé một con người nó coi như con vật.
“Điểm nghẽn” việc shipper Trần Thành bị đánh chết
Hồ Phú Bông
25-1-2025
Anh Trần Thành, người đi giao món hàng có giá trị 375.000 đồng (khoảng 15 đô la Mỹ) cho công ty. Tiền công giao món hàng đó là 4.000 đồng (khoảng 16 xu Mỹ).
Tôi phản đối việc bắt cô Đậu Thanh Tâm
24-1-2025
Tôi đã vào trang Facebook của cô Đậu Thanh Tâm và xem nhiều clip của cô ấy để có được cái nhìn công tâm.
Phiên toà nào cho kẻ giết cả nhà vì nghèo quá?
19-1-2025
Tháng 1/1935, từng có một phiên tòa kỳ lạ tại một nơi nghèo nhất trong thành phố New York, để xét xử một phụ nữ ăn trộm bánh mì vì đói.
Chúng tôi chấp nhận một phần ‘xin lỗi’ của Người Đưa Tin
18-1-2025
Hôm qua, ngày 17/1/ 2025, luật sư Ngô Anh Tuấn, Giám đốc Công ty luật TNHH ATN & Cộng sự, người đại diện pháp lý của tôi – đã có buổi làm việc đầu tiên với ông Hà Công Luân, Tổng Thư ký toà soạn tạp chí Người đưa tin (Hội Luật gia Việt Nam).
Việc vượt đèn đỏ để nhường đường cho xe ưu tiên…
17-1-2025
Mình có thử xem lại luật thành văn liên quan đến việc vượt đèn đỏ để nhường đường cho xe ưu tiên thì thấy có vài vấn đề thú vị. Việc vượt đèn đỏ là một hành vi có “dấu hiệu” vi phạm luật giao thông và về nguyên tắc là phải bị phạt, trừ các trường hợp có thể biện hộ được. Có hai cách biện hộ cho hành vi này, đó là việc vượt đèn đỏ là (1) thực hiện một nghĩa vụ pháp lý (do cảnh sát giao thông hiệu lệnh, hoặc do luật quy định), hoặc (2) do tình thế cấp thiết miễn trừ trách nhiệm của họ. Mình thử phân tích luật thành văn về hai vấn đề này:
Suy tư giữa dòng đời về Nghị định 168
17-1-2025
Một người chạy xe ôm, grab bike, bà bán rau, người công nhân… nếu cố gắng nỗ lực hết sức lao động chân chính thì thu nhập còn lại tầm cỡ 10 triệu/tháng nhưng có thể đằng sau đó là nguồn sống của cả một gia đình với biết bao chi phí: Tiền học, tiền sữa cho con, tiền sinh hoạt, ăn uống, điện, nước, đám ma, thuốc men, đám cưới… nhưng chỉ cần 01 lần không để ý là có thể mất toàn bộ do hành vi vi phạm được quy định bởi Nghị định 168, nếu không may quên giấy tờ tiền phạt bị cộng thêm v.v…
Mức phạt theo Nghị định 168 đã đúng luật chưa?
16-1-2025
Mức phạt: Đây là điểm mà nhiều người cho rằng rất cao nên tôi phân tích một vấn đề theo luật (nhiều điểm khác đã live stream) đề xuất với Chính phủ và nhà soạn thảo luật xem xét lại mức phạt đối với lĩnh vực “Giao thông đường bộ” theo Nghị định 168 đã phù hợp với Luật xử phạt vi phạm hành chính 2012 (sửa đổi 2020) chưa? (Nghị định xử phạt vi phạm hành chính 168 bắt buộc phải căn cứ và không được vượt hay trái với Luật xử phạt vi phạm hành chính và Nghị định hướng dẫn luật này), đó là: Khoản 3, Điều 4 Nghị định 118 hướng dẫn Luật xử phạt vi phạm hành chính quy định: “Mức xử phạt đối với từng hành vi vi phạm hành chính phải căn cứ đầy đủ ba yếu tố:
Câu chuyện rẽ phải khi đèn đỏ
16-1-2025
Kẹt xe, ùn tắc! Tác động qua lại giữa thể chế chính thức và phi chính thức trong giao thông Việt Nam – Câu chuyện rẽ phải khi đèn đỏ.
Vài so sánh từ Nghị định 168
15-1-2025
Quy định về số giờ lao động của tài xế rất gắt, với những hình phạt tiền so với thu nhập của tài xế hiện ở mức hà khắc, chắc chắn sẽ tạo áp lực lên đời sống lái xe và kế hoạch kinh doanh của doanh nghiệp xe.
Phải đối xử công bằng với ông Lê Thanh Vân
12-1-2025
1. Tất cả bốn vị luật sư bào chữa cho ông Lê Thanh Vân đều yêu cầu trả tự do cho ông Lê Thanh Vân ngay tại Toà. Chứ không phải đề nghị giảm nhẹ [1].
Thương thay thập loại lái xe
Mạc Văn Trang
12-1-2025
Tiết tháng Chạp gió mưa lạnh buốt
Lá vàng rơi gầy guộc cây khô
Dân đen thân vạc thân cò
Dầm mưa, dãi nắng lần mò kiếm ăn…
Tệ hơn “các thế lực phản động”
11-1-2024
Xem nửa phút video này các bạn sẽ thấy một hoàn cảnh, một tình cảnh hết sức khốn khổ của người dân khi đèn tín hiệu giao thông bị hư hỏng, đèn đỏ kéo dài hàng nửa giờ không chịu tắt, ô tô xếp hàng chịu trận, dòng xe tắc nghẽn kéo dài ở Củ Chi hôm qua. Người đi xe gắn máy thì không cam chịu, đành xuống dắt xe qua ngã tư này để sang bên kia đi tiếp.
Chờ gắn bảng cho quẹo phải khi đèn đỏ: Lại cách làm cũ…
9-1-2025
Chờ gắn bảng cho quẹo phải khi đèn đỏ: Lại cách làm cũ – Chỉ được làm những gì luật cho phép.
Văn minh và thực tiễn cuộc sống
9-1-2024
1. Có lẽ chưa ai quên được vụ “ra quân dẹp vỉa hè” gắn với tên tuổi của ông Đoàn Ngọc Hải. Tất nhiên, nhiều người ủng hộ, lý do thì nhiều và cũng thuyết phục thôi. Nhưng cuối cùng ông Hải cùng chiến dịch ấy đã thất bại. Thất bại có phải vì kém năng lực “dẹp loạn”? Chưa hẳn.
Xung quanh Nghị định 168 quy định xử phạt vi phạm giao thông
7-1-2025
1. Tôi là người ít khi ra ngoài, nhưng mỗi lần chạy xe thì không khỏi bức xúc về tình trạng lộn xộn và vi phạm đủ loại của nhiều người. Chỉ riêng việc chạy xe buổi tối mà luôn bị các xe đối diện bật đèn pha với ánh sáng công suất lớn chiếu thẳng vào mắt, khiến cho mù đường dù đã nháy đèn xin hạ họ pha xuống nhưng vô ích, cũng đủ thấy nguy hiểm và bất bình. Nghĩa là tôi mong muốn tình hình giao thông ở Việt Nam phải tốt hơn, việc quản lý, xử phạt phải nghiêm minh hơn.
Đừng xúi dân làm chuyện bất lương!
7-1-2025
“Nghị định 176/2024/NĐ-CP của Chính phủ có hiệu lực từ 1/1/2025, cho phép Bộ Công an được chi hỗ trợ cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin phản ánh hành vi vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông với mức chi không quá 10% số tiền xử phạt vi phạm hành chính và tối đa năm triệu đồng/vụ việc”.
Làm sao để luật học phát triển, đất nước phát triển?
7-1-2025
Nói cho vuông (tôi mượn câu nói này mà thường nghe ngoài xã hội), không có kiến thức pháp lý nền tảng thì đừng mơ có một nền luật học phát triển.
Về việc khuyến khích người dân ghi hình vi phạm để nhận “hoa hồng”
6-1-2025
Ngoài những mặt tích cực của Nghị định 168 thì cái mà mình cho là tào lao nhất trong việc triển khai nghị định này là khuyến khích người dân ghi hình vi phạm để nhận “hoa hồng”. Điều này sẽ làm băng hoại thêm đạo đức xã hội vốn đã nát như tương. Người dân sẽ quen với việc “đấu tố” có thưởng như thời Cải cách ruộng đất và nhìn nhau cảnh giác như kẻ thù. Sẽ hình thành một tầng lớp “bần cố nông” mới, chuyên đi rình rập người giàu (đi ô tô) để lĩnh thưởng và khoét sâu thêm “mâu thuẫn giai cấp”.
Bi hài kịch “pháp quyền”…
5-1-2025
1. Bi kịch bắt chước và lỗi dịch hạch
Năm 1994, ông Đỗ Mười đưa ra khái niệm “Nhà nước Pháp quyền xã hội chủ nghĩa”. Nội dung “Nhà nước pháp quyền XHCN” được tóm tắt trong Nghị quyết “Về chiến lược xây dựng và hoàn thiện hệ thống pháp luật Việt Nam đến năm 2010, định hướng đến năm 2020“.
Về “văn hoá” xử phạt giao thông: “Thuế ngầm”?
2-1-2025
Trước tiên, mình cho rằng dùng tấm ảnh này để làm minh chứng cho “hiệu quả” của việc tăng mức phạt xử phạt hành chính giao thông tại Việt Nam gần đây có lẽ hơi thái quá: Chúng ta rõ ràng có thể quan sát được một viên cảnh sát giao thông đứng ngay giữa hình?