Trang chủ Bài Trên Mạng

Bài Trên Mạng

Thiên hạ nói và nghĩ

Mỗi năm thu hàng trăm tỷ bằng cách nói tào lao

FB Đỗ Duy Ngọc

20-3-2019

Chùa Ba Vàng thường tổ chức ngày mồng 8 âm lịch hàng tháng thỉnh vong, giải nghiệp. Hàng trăm người, hàng ngàn người lũ lượt kéo nhau về chùa nghe những lời giải thích sặc mùi mê tín, hoang đường. Nhờ vậy, hàng năm chùa thu hàng trăm tỷ đồng.

Vẫn là nói láo

Đỗ Duy Ngọc

20-3-2019

Gần 2.000 học sinh ở Bắc Ninh đã phải đi xét nghiệm và kết quả cho đến nay đã có 209 học sinh bị nhiễm khuẩn. Cũng như mọi khi, trước những hiện tượng bất thường của xã hội, lãnh đạo nhà nước, các cơ quan ban ngành tìm đủ mọi cách để lý giải, để biện minh, để khiến cho sự việc trở thành không là vấn đề, chẳng có chi quan trọng.

Giàn khoan Hải Dương 982 xuất hiện ở Biển Đông

FB Đặng Duân

20-3-2019

Mọi người chắc còn nhớ giàn khoan Hải Dương 982 (Haiyang Shiyou-982) được Trung Quốc phát triển từ năm 2015, sau vụ giàn khoan Hải Dương 981 năm 2014.

Giàn khoan thế hệ thứ 6 Hải Dương 982 được cho là còn hiện đại hơn 981, có thể hoạt động ở vùng biển sâu 1.524 mét, khoan sâu tới 9.144 mét, chịu được bão cấp 16.

Không được thờ ơ với vận nước

FB Nguyễn Ngọc Chu

20-3-2019

Tổ Quốc không phải của riêng của một ông bộ trưởng. Tổ Quốc không phải của riêng của một Chính phủ.

1. Nhà cầm quyền Trung Quốc chiếm đất của ta, chiếm biển đảo của ta, đâm chìm thuyền ngư dân ta, tội không dung tha, đã không liệt vào kẻ thù mà lại bang giao láng giềng hữu nghị là chúng ta đã quá nhân văn, không việc gì phải ưu đãi cho Trung Quốc.

“Hạnh phúc như tiếng thở dài…”

FB Mai Quốc Ấn

20-3-2019

Hôm nay là ngày Quốc tế hạnh phúc, 20/3. Ở trong một quốc gia hạnh phúc và người dân hay cười như Việt Nam có thể coi là một hạnh phúc?

Tôi thì nghĩ là không!

Làm sao tôi hạnh phúc khi nghĩ đến việc nếu có một cô gái bị cưỡng hôn trong thang máy mà kẻ bệnh hoạn chỉ bị phạt 200.000 vì… luật quy định như thế.

“Ngồi xổm” lên hiến pháp để tham nhũng

FB Hoàng Hải Vân

19-3-2019

Mời đọc lại: Đánh phủ đầu báo chí, “dân chơi” vươn ra biển lớn!

Như tôi đã đề cập ở bài trước, việc đầu tư vào dầu khí Venezuela theo quyết định của Chính phủ do ông Nguyễn Tấn Dũng làm Thủ tướng không thông qua Quốc hội là phạm luật. Nhưng các dân chơi vụ này vẫn cẩn thận “xin ý kiến” Bộ Chính trị.

Thầy bói và quan chức

FB Phạm Việt Thắng

19-3-2019

Nói rất vuông, rất thật, muốn tiếp cận quan chức nhanh nhất, hiệu quả nhất, cách tốt nhất là nhờ thầy bói.

Thầy bói có thể gọi điện cho một ông cỡ bự lúc nửa đêm mà bên kia vẫn cứ vui vẻ, dạ ran.

Học thuyết: Cứ ăn đi rồi uống thuốc

FB Chu Mộng Long

19-3-2019

Giám đốc Bệnh viện Nhiệt đới trung ương rồi đến lượt Bí thư tỉnh ủy Bắc Ninh tuyên bố:

1) Sán lợn không có gì nguy hiểm. Đã có phác đồ và thuốc điều trị sán lợn.

“Thời đại Trần Hồng Hà”

FB Mai Quốc Ấn

19-3-2019

Ông Trần Hồng Hà, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường từng phát ngôn “Rác là tài nguyên.” Một phát ngôn sai cơ bản về khái niệm mà cấp chính trị gia tầm bộ trưởng đưa ra trên báo mạng Vietnamplus cùa Thông tấn xã Việt Nam- cơ quan phát ngôn của chính phủ.

“Học tập và làm việc theo tấm gương” Bộ trưởng Hà, phường Thảo Điền, Quận 2, Tp.HCM yêu cầu người dân muốn vớt rác trên kênh rạch phải xin phép.

Đà Lạt của ai?

FB Tâm Chánh

19-3-2019

“Cuộc chiến” giành lấy đất vàng trung tâm Đà Lạt có lẽ đã nổ ra theo cách rất cổ điển của những tay đào vàng. Hệt như Đà Lạt còn hoang dã. Nhưng Vàng Đà Lạt lại là thứ tài nguyên tù mù mà ngay những kẻ cao bồi thiện nghệ bắn tỉa nhanh cũng chỉ chiếm đoạt cái lớp váng bề ngoài của nó.

Bịp dân và bịa đặt!

LS Trần Vũ Hải

19-3-2019

Bịp dân và bịa đặt! Cần xử lý kỷ luật chủ tịch phường nơi có Vườn Rau Lộc Hưng ngay. (Xin các bạn quan tâm đến dân oan VRLH cùng chia sẻ).

Đường sắt cao tốc Lào Cai, Hải Phòng: Thế này là thế nào?

FB Nguyễn Huy Cường

18-3-2019

Tôi mất hơn một giờ để đọc các tin tức về dự án xây dựng đường sắt tốc độ cao Lào Cai, Hải Phòng. Cẩn thận hơn, tôi đọc những dòng tin mới đăng cách đây vài chục giờ.  Đọc xong thì thấy hơi bị … kinh ngạc bởi 5 điểm sau:

PVN không thể quyết định đầu tư sang Venezuela

FB Trần Thị Sánh

18-3-2019

Mấy hôm nay, báo chí và mạng xã hội sục sôi cho rằng Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) đã chi hàng trăm triệu đô la cho dự án Junin 2 ở Venezuela mà chưa được giọt dầu nào và có nguy cơ mất trắng. Dự luận cũng rất bức xúc khi PVN đã chi nhiều tiền vào cái khoản “phi lý” mà báo chí gọi là bonus. Đây là một câu chuyện dài và hệ trọng cần được hiểu rõ ngọn ngành…

Lại tiếp chuyện không vui

FB Chu Mộng Long

18-3-2019

Mỗi ngày tôi tìm một niềm vui. Tưởng viết xong chuyện Quái sự xứ Đông Lào là hết chuyện không vui. Vừa đi khóa cổng thì bất ngờ ông hàng xóm xông vào.

Xã hội Việt Nam

Đỗ Cao Cường

18-3-2019

Khi Vân Đồn được quy hoạch thành đặc khu, không chỉ có nhiều người dân Việt Nam bị bắt do phản đối chiến lược “vành đai con đường” của Trung Quốc, mà ngay tại Vân Đồn, cơn sốt đất đã khiến cho nhiều gia đình đổ máu, anh em ruột chém giết lẫn nhau.

Ngày hôm qua, con gái ông Nguyễn Mạnh Hồng – người bị em ruột, nguyên đại tá công an Nguyễn Anh Tuấn dùng búa đập đến chết – có nhờ tôi lên tiếng, chị bày tỏ sự bức xúc vì những kẻ làm bố mình chết được hưởng án treo.

Bộ Chính trị – Nhân tai ‘chưa bao giờ như thế này’!

Blog VOA

Trân Văn

18-3-2019

Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) lại khuấy động dư luận khi 11/13 dự án đầu tư của PVN ở Venezuela, Peru, Mexico, Congo, Iran, Malaysia, Myanmar, Cambodia, Nga, hoặc mất sạch vốn, hoặc thua lỗ nên giữa chừng phải tìm cách chuyển nhượng (1).

Làm đường cao tốc Bắc – Nam, chớ đưa chủ quyền quốc gia vào thòng lọng của Trung Quốc!

FB Hoàng Hải Vân

18-3-2019

Là người viết nhiều bài phản đối quyết liệt việc giao cho nhà thầu Trung Quốc làm sân vận động quốc gia Mỹ Đình đăng trên báo Thanh Niên từ gần 20 năm trước, nói thật là đến bây giờ tôi vẫn còn cay cú. Chính phủ (thời ông Nông Đức Mạnh làm Tổng Bí thư và ông Phan Văn Khải làm Thủ tướng) đã quyết định chọn nhà thầu Trung Quốc trong khi phương án thiết kế của nhà thầu này được đánh giá là kém nhất. Trong số các công ty tham gia dự thầu, qua các vòng thẩm định, các hội đồng chuyên môn đều chọn nhà thầu Philipp Holzmann của Đức, nhưng cuối cùng thì Thủ tướng lại quyết định chọn nhà thầu HISG của Trung Quốc với lý do nhà thầu này bỏ thầu rẻ hơn chút xíu so với nhà thầu Đức, bằng một thủ thuật sử dụng vật liệu giá rẻ ai cũng thấy, để khi thi công thì đội giá lên.

Mặc dù ông Phan Văn Khải là vị Thủ tướng có công lao đáng ngưỡng mộ trong thúc đẩy nhanh tiến trình đổi mới đất nước, nhưng quyết định này là một dấu trừ dành cho ông. Có lẽ ông đã bị sức ép khó cưỡng. Trong chuyện này ông chỉ có một cái được là đã không bịt miệng báo chí phản đối mình. Tôi còn nhớ, báo Thanh Niên đã phản ứng gay gắt đến mức giật 1 cái tít ở trang 1 “Chính phủ lập hội đồng thẩm định để làm bù nhìn!”, ông vẫn làm ngơ không phản ứng gì.

Tôi dẫn câu chuyện này để cảnh báo rằng, việc Tập đoàn Thái Bình Dương của Trung Quốc đã làm việc với Bộ Giao thông đề nghị được làm đường cao tốc Bắc Nam, mặc dù Bộ này tuyên bố dự án này sẽ được đấu thầu quốc tế, nhưng với “tiền sự” nói trên thì khả năng giao cho Trung Quốc là rất có thể.

Nhưng Mỹ Đình là chuyện nhỏ. Một loạt các dự án sau đó,lớn hơn nhiều, ngứa mắt nhất là dự án đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông, chỉ 13 km, vốn ban đầu hơn 500 triệu đô la nay đội lên gần 1 tỷ đô la sau 9 năm vẫn chưa làm xong.

Vay ODA của Trung Quốc để làm những dự án như thế, bị áp đặt nhà thầu tư vấn Trung Quốc, nhà thầu thi công Trung Quốc, tàu phải mua của Trung Quốc, các thiết bị chủ yếu phải mua của Trung Quốc. Nói là vay ưu đãi nhưng chỉ tính riêng vốn đội lên từ việc chỉ định thầu và áp đặt mua thiết bị đã vượt xa nhiều lần so với vay thương mại. Chấp nhận sự áp đặt như vậy chẳng khác gì chấp nhận vay nặng lãi, đối với cá nhân thì đưa cái thòng lọng cho xã hội đen siết cổ, còn đối với quốc gia thì đưa một phần chủ quyền vào cái thòng lọng của nước cho vay. Mà đâu phải chỉ mỗi một dự án Cát Linh – Hà Đông. Đẩy gánh nặng vay nặng lãi lên đầu con cháu, đưa chủ quyền quốc gia vào thòng lọng của Trung Quốc, ai là tội đồ đây? Nói vay ưu đãi chỉ là lừa đảo, là bên cho vay và bên vay hùa nhau lừa đảo dân ta.

Không riêng gì ODA từ Trung Quốc, ODA từ Nhật Bản, Hàn Quốc hay bất kỳ nước nào mà áp đặt chỉ định thầu và áp đặt mua sắm thiết bị, đều là vay ưu đãi lừa đảo, mất chủ quyền, nhưng Trung Quốc là nặng nhất.

Đường cao tốc Bắc Nam sẽ là tuyến đường huyết mạch quan trọng nhất của đất nước, không chỉ về kinh tế mà còn về quốc phòng. Nếu đại công trình này giao cho Trung Quốc, đất nước sẽ rơi vào đại họa. Đây không chỉ là cái bẫy nợ nần hàng chục tỷ đô la đè nặng nhiều thế hệ, đây còn là cái thòng lọng thít chặt chủ quyền đất nước không thể thoát ra được trong khi chủ quyền biển đảo đang bị Trung Quốc đe dọa hàng ngày.

Ai là những người đi đêm với Trung Quốc xúi bẩy các nhà lãnh đạo biến nhân dân thành con tin của đám xã hội đen cho vay nặng lãi? Ai ở Bộ Giao thông, ai ở Bộ Kế hoạch và Đầu tư, ai ở Bộ Tài chính làm nội gián? Ai ở bên cạnh các nhà lãnh đạo làm thầy dùi? Nhà lãnh đạo nào phải chịu trách nhiệm? Đó là chuyện đã qua, nhưng nhân dân vẫn đang là con tin cho các khoản nợ, cho những công trình thua lỗ, cho những thiết bị hư hỏng, cho những nhà máy đang nằm đắp chiếu.

Tôi dẫn câu chuyện sân vận động Mỹ Đình để thấy rằng ngay cả một công trình không phải là vốn vay của Trung Quốc nhưng Trung Quốc vẫn dễ dàng gây sức ép để giành lấy, huống hồ là một dự án Trung Quốc sẵn sàng bỏ tiền ra cho nợ như cao tốc Bắc Nam.

Và còn điều này nữa. Chúng ta ký Hiệp định Thương mại Việt- Mỹ từ đã hơn hai chục năm, gia nhập WTO hơn chục năm nay, nhưng nhất định không tham gia Hiệp định mua sắm chính phủ của WTO, vì cớ gì? Không tham gia Hiệp định mua sắm chính phủ, có nghĩa là vẫn giữ sự tùy tiện chỉ định thầu vô tội vạ, vẫn không chịu khép lại cái kênh tham nhũng khổng lồ thông qua chị định thầu. Mãi đến khi tham gia Hiệp định CPTPP mới buộc phải chấp nhận quy định mua sắm chính phủ của Hiệp định này trong phạm vi hẹp. Ai đã chỉ đạo trì hoãn việc đó?

Chuyện Quy Đầu – Quy hoạch Đầu tiên

Dương Quốc Chính

18-3-2014

Quy hoạch Đà Lạt mới công bố không làm mình bất ngờ tý nào. Bởi vì với quy trình làm quy hoạch như ở VN thì tất nhiên nó phải thế.

Xử phúc thẩm người được Liên Hợp Quốc kêu gọi trả tự do

FB Phạm Lê Vương Các

18-3-2019

Sáng nay 18/3, Toà án nhân dân Cấp cao tại TP.HCM mở phiên toà phúc thẩm xét xử 5 bị cáo phạm tội “hoạt động lật đổ chính quyền nhân dân”.

Theo bản án sơ thẩm hồi tháng 10/2018, những người này bị buộc tội thành lập tổ chức Liên minh Dân tộc Việt Nam Tự quyết, nhằm mục đích hoạt động lật đổ chính quyền, phạm vào điều 79 Bộ luật Hình sự VN năm 1999.

Còn Nhân dân mới còn mình

FB Mai Quốc Ấn

18-3-2019

BOT Bắc Thăng Long – Nội Bài có hàng chục cảnh sát bảo vệ. Khi BOT Biên Hoà bắt đầu thu phí trở lại, có chừng trăm cảnh sát túc trực. BOT Cai Lậy sắp tiếp tục thu phí, đã có đề xuất đưa 250 chiến sĩ cảnh sát đến đây “bảo vệ”.

Kẻ nào đang đứng sau trạm thu phí Bắc Thăng Long – Nội Bài?

FB Bạch Hoàn

18-3-2019

Căn cứ trên những quyền cơ bản của con người, căn cứ trên quyền công dân được quy định rất rõ ràng trong Hiến pháp và Pháp luật, với trách nhiệm công dân của mình, tôi ủng hộ tuyệt đối hành động phản kháng bằng cách không trả phí qua trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long – Nội Bài của các tài xế đối với thủ đoạn thu phí sai trái không thể chối cãi của Công ty Công ty CP BOT Vietracimex 8.

Ai giết người nhiều hơn?

FB Nguyễn Hưng Quốc

18-3-2019

Dù tính theo cách nào thì hầu hết các học giả đều thừa nhận: chiến tranh giết người ít hơn độc tài.

R.J. Rummel có một bài viết mang nhan đề rất rõ ràng và tiêu biểu: “Chiến tranh không phải là tên sát thủ lớn nhất thế kỷ này” (War isn’t this century’s biggest killer”), xuất bản lần đầu trên tờ The Wall Street Journal vào ngày 7 tháng 7 năm 1986. “Thế kỷ này” mà ông nói chính là thế kỷ 20 vừa qua. Theo ông, trong thế kỷ 20, tổng số tử vong do chiến tranh là 35 triệu người, trong đó có 29 triệu bị giết trong hai cuộc chiến tranh thế giới và gần 6 triệu trong các cuộc nội chiến. Ngược lại số người bị các chính phủ giết chết dưới những hình thức khác nhau là trên 119 triệu.

Lời kể của ngư dân: Tàu Trung Quốc xịt vòi rồng, ép tàu Việt Nam va vào đá ngầm

Tuổi Trẻ

Nguyễn Chánh

17-3-2019

TTO – Đang neo đậu trên vùng biển thuộc quần đảo Hoàng Sa, tàu cá của ngư dân Việt Nam bất ngờ bị tàu Trung Quốc tấn công, phun vòi rồng.

5 ngư dân mệt mỏi sau chuyến đi biển kinh hoàng – Ảnh: NGUYỄN CHÁNH/ TT

Lại không vui

FB Chu Mộng Long

17-3-2019

GS Nguyễn Văn Kính, Giám đốc Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương. Ảnh: TTXVN

Vừa xem xong thời sự VTV, ông hàng xóm lại chạy sang. Lần này trông còn hùng hổ hơn hồi sáng:

– Ông có biết cái thằng tiến sĩ gì làm giám đốc Bệnh viện Nhiệt đới trung ương vừa phát biểu về sán lợn trên VTV không? Đ*t mẹ ba đời tiến sĩ nhà nó.

Hãy lôi rừng ra khỏi những “con khỉ” giao thông!

FB Nguyễn Huy Cường

17-3-2019

(Viết về hệ thông biển hiệu giao thông, bài 1)

1. Ở thành phố HCM, các con đường từ Bình Chánh, Gò Vấp, hướng lên Đông Thạnh quận 12, Bình Mỹ thuộc Củ Chi hoặc lên Tp Thủ Dầu Một đều có những biển hướng dẫn lên một địa chỉ lạ lẫm, ít ý nghĩa và không giúp người đi đường biết hướng đại thể của con đường đi đâu. Đó là địa danh rất mờ nhạt, ít phổ dụng: Cầu Rạch Tra!

Cao tốc Bắc-Nam, nguy cơ bẫy nợ và thảm họa

FB Mạnh Quân

17-3-2019

Mấy hôm nay, dân tình lại share mấy bài viết về những hậu quả đã có thể nhìn thấy ngay của dự án đường sắt trên cao (ĐSTC) Cát Linh-Hà Đông.

Mấy cái này có phải PVN quyết đâu

FB Lê Hồng Giang

17-3-2019

Cách đây gần 30 năm anh dắt tôi xuống Vũng Tàu xin vào Vietsovpetro, một trong những chỗ làm mơ ước của nhiều người thời đó. Cầm tấm bằng đỏ kỹ sư điện ở Nga về, đúng chuyên môn, biết tiếng Nga, lại gặp thời VSP đang muốn nâng số lượng kỹ sư người Việt, cả tôi và anh rất tự tin nộp hồ sơ vào phòng tổ chức của Liên doanh (tên bình dân của VSP thời đó) rồi ra về, chắc mẩm vài tuần nữa sẽ được gọi đi làm.

Tự do biểu đạt không nên bị áp đặt bởi những giá trị Văn hóa – Giáo dục

FB Đỗ Nguyễn Mai Khôi

17-3-2019

Tôi biểu tình phản đối Trump không phải để kêu gọi mọi người “hùa nhau” ghét Trump mà là để thực hành quyền tự do biểu đạt của tôi. Các lý do tôi phản đối Trump thì đã quá rõ ràng (đã viết nhiều lần trong các bài viết trước) và mọi người vẫn có thể tiếp tục tranh cãi (nhớ đưa bằng chứng và dẫn chứng nha!) Tuy nhiên, qua hai lần tranh cãi lớn về các vụ biểu tình Trump do tôi tạo ra, tôi vẫn thấy nhiều người chưa hiểu “tự do biểu đạt” là gì. 

Nói “không” với đường sắt Hà Khẩu – Lào Cai – Hải Phòng

FB Nguyễn Ngọc Chu

17-3-2019

1. Trong các lĩnh vực GTVT của Việt Nam, đường sắt là lĩnh vực tồi tệ nhất, chậm thay đổi nhất so với hàng không và đường bộ. Sau 44 năm kể từ khi thống nhất, đã không làm được điều gì mới đáng nói, lại còn phá mất tuyến đường sắt độc đáo Phan Rang – Đà Lạt, mà nếu làm lại thì tốn không biết bao nhiêu công sức tiền của.

Thương cho dân tộc Việt

Võ Xuân Quyền

16-3-2019

Giới trẻ toàn thế giới xuống đường chống biến đổi khí hậu. Ảnh trên mạng

Hôm qua, 15/3/2019 là ngày có nhiều hành động vì khí hậu nhất từ trước đến nay. Hơn 1,5 triệu người (chủ yếu là học sinh sinh viên) tham gia bãi khóa, hơn 2,000 cuộc bãi khóa tại hơn 100 quốc gia. Việt Nam không có tên trong danh sách 100 quốc gia này. (Đương nhiên), nếu không có lẽ tôi cũng không ngồi đây viết được những con số này. https://www.facebook.com/StrikeClimate/