Một cú tông xe vào cảnh sát giao thông

Mạc Văn Trang

11-9-2019

Theo tin từ các báo, chiều ngày 9/7/2019, Thượng úy Nguyễn Trọng Quý (cán bộ Đội CSGT-TT-CĐ, Công an huyện An Lão, TP Hải Phòng) thấy nam thanh niên niên (Đỗ Văn T., SN 2003, trú tại xã Thái Sơn, An Lão, TP. Hải Phòng) điều khiển xe mô tô BKS 15D1-294.35 theo hướng từ cầu Khuể về Kiến An, vi phạm các lỗi không đội mũ bảo hiểm và chạy quá tốc độ 61/50 km/h; Thượng úy Quý đã nhảy ra đường, ra hiệu cho dừng xe, nhưng T. đã tông xe máy thẳng vào người Thượng úy Quý, khiến anh bị trọng thương.

Tôi đã xem đi xem lại video clip này, và có mấy nhận xét như sau:

1. Nam thanh niên Đỗ Văn T. vi phạm các lỗi không đội mũ bảo hiểm và phóng xe máy quá tốc độ 61/50 km/h. Như vậy anh này phạm 2 lỗi, phải phạt là đúng rồi;

2. Nhìn hình ảnh, anh thanh niên đi đúng phần đường và Thượng úy Quý ra hiệu lệnh với hành động nhảy ra giữa làn đường, cách xe máy chừng 10m, chặn xe lại. Bản thân Thượng úy Quý cũng luống cuống khi xe lao tới: anh tránh sang phải, rồi lại nhảy sang trái… và bị xe tông thẳng vào người. Một cú tông xe đáng tiếc xảy ra. Xem hình ảnh phải công nhận Thượng úy Quý võ nghệ cao cường, nên xe tông vào, không bị bắn ra mặt đường để xe cán lên người, mà tung người lên không trung để tránh. Một pha còn hay hơn phim hành động của Mỹ…

3. Thượng úy Quý xông ra chắn xe là hành động CHỦ ĐỘNG (có ý thức), rất quyết liệt, nhưng thiếu bình tĩnh, sáng suốt, không tính đến nguy hiểm cho tính mạng bản thân. Có thể anh cũng chủ quan, quá tự tin vào võ nghệ của mình chăng? Trường hợp này thực ra không cần thiết phải hy sinh tính mạng mình đến thế. Có nhiều cách để ghi lại, xử lý sai phạm của thanh niên kia…

4. Thanh niên T. mới 16 tuổi, thuộc lứa tuổi vị thành niên, tuổi ham thích hành động mạo hiểm và kém tự chủ bản thân… Trong khi phóng xe 61km/h (có thể cậu ta định chạy trốn CA) mà bị chặn đột ngột thì không thể phanh kịp là chuyện dễ hiểu. Ngay cả người trưởng thành, trường hợp bị chặn đột ngột như vậy cũng cuống, không biết xử trí ra sao, nói chi tuổi vị thành niên…

Tôi cũng đi xe máy mấy chục năm và rút ra kinh nghiệm: Để an toàn phải làm chủ khoảng không trước mặt ít nhất là: Xe chạy 40km/h thì quan sát rõ khoảng không 20m; xe chạy 50km/h là 25m; xe chạy 60km/h phải là 30m… Trong khoảng không ấy mà có khách thể nào đó xuất hiện bất ngờ, là cuống, không xử trí bình tĩnh và chuẩn xác được…

Thế mà cậu T. phóng xe 61km/h, bất ngờ thấy CSGT nhảy ra chặn đầu cách chừng 10m thì làm sao xử trí kịp. Cho nên việc tông xe trong tình huống này, là hành động VÔ THỨC (không kịp ý thức). Hãy xem khoảng cách an toàn cho các xe chạy cùng chiều trên đường cao tốc, CSGT quy định là bao nhiêu mét? Đề nghị các CSGT hãy tiến hành thực nghiệm: Một chiến sĩ CA phóng xe 61km/h, rồi bị chặn đột ngột, xem xử trí ra sao thì sẽ rõ.

5. Do vậy, về phần Thượng úy Quý (và các chiến sĩ CA nói chung) cần rút kinh nghiêm. Về phía thanh niên T. rõ là phạm 2 lỗi không đội mũ bảo hiểm, phóng xe quá tốc độ và thêm tội không chấp hành mệnh lệnh của CSGT, còn định chạy trốn. Như vậy là hợp lý, chứ không thể quy cho tội “cố ý gây thương tích” hay kinh hơn là “tội giết người” được. Cùng lắm, nếu có gây chết người, cũng chỉ là “ngộ sát”. Đối với vị thành niên lại có những điều khoản giảm nhẹ nữa. Các báo cũng không quan tâm, xem cậu thanh niên T. có bị thương tích gì không?

Hãy thượng tôn pháp luật bằng sự bình đẳng trước pháp luật của mọi công dân và Công lý trên hết, chứ không phải dân gây thương tích cho CA thì xử thật nặng, còn CA gây chết người thì xử nhẹ hều!

Nhân dân rất sáng suốt, hãy lắng nghe và tôn trọng ý kiến của Nhân dân để xét xử sao cho “tâm phục, khẩu phục”. Đừng gây thêm nỗi bất công, uất hận cho người Dân nữa.