21-5-2024
Đọc bài “Lý do nắp cống thoát nước trên đường Võ Văn Ngân, TP Thủ Đức, bung lên sập xuống” nghe nhà thầu trả lời: “Do nắp cống không cố định, vì để công nhân vệ sinh nạo vét, nên nó bung lên“, tôi sợ té đái! Vì nếu nhà thầu lỡ “cố định” nắp cống (hàn hay bắt bù lon) thì hệ thống cống chung quanh chợ Thủ Đức sẽ nổ tung lên khi mưa lớn!
Nói theo dân gian “Nước chảy về chỗ trũng” hay nói theo học sinh lớp 8 (môn Lý) hiện tượng nắp cống bung lên là do “Nguyên tắc bình thông nhau”. Chợ Thủ Đức là tâm trũng nhất của LƯU VỰC THOÁT NƯỚC từ các đường: Võ Văn Ngân, Kha Vạn Cân, Dương Văn Cam, Hồ Văn Tư… gom về đây và chảy theo đường cống xuống rạch Cầu Ngang, thoát ra sông Sài Gòn.
Trong clip của một bài báo khác quay một miệng cống bung nắp, thấy nước phun lên cao 5-7 tấc, là tôi biết mặt đường chợ Thủ Đức thấp hơn mặt nước rạch Cầu Ngang 5-7 tấc. Tôi không học Kỹ sư công chánh, nhưng có học lớp 8 nên biết Nguyên tắc Bình thông nhau và Nguyên lý Pascal.
Lỗi của đám thiết kế hoàn toàn là không lấy cốt triều cường rạch Cầu Ngang để đặt cốt cống cao hơn. Nhà thầu không dám nói đến nguyên tắc bình thông nhau vì sợ mích lòng thằng thiết kế.
Nhớ lại, khoảng năm 2007, trong nhiều cuộc họp về chống ngập, ông Chín Thuận (Hà Văn Dũng) Giám đốc Sở GTVT luôn đòi hỏi ông Út Dũng (Nguyễn Minh Dũng) Giám đốc Sở Xây dựng phải công bố cốt nền nhà để ông tính toán cốt đường. Ông Chín Thuận không phải là Kỹ sư công chánh nhưng biết nguyên tắc bình thông nhau.
Cho nên, giám đốc Sở GTVT không cần thạc sĩ, tiến sĩ gì hết, chỉ cần không mua bằng THPT là đủ rồi.
______
Bài liên quan: Mưa lớn, đường xá ngập nặng, nắp cống bung khắp nơi ở TP Thủ Đức (DT). – Cống lại bung nắp, nước chảy xối xả trong cơn mưa trắng trời (TN). – Lý do nắp cống thoát nước trên đường Võ Văn Ngân, TP Thủ Đức bung lên sập xuống (PLTP). – Lãnh đạo TP Thủ Đức nói lý do bung nắp cống, bong mặt đường sau cơn mưa lớn (DT).
Tất cả là do….ông chời! ??
“Cho nên, giám đốc Sở GTVT không cần thạc sĩ, tiến sĩ gì hết, chỉ cần không mua bằng THPT là đủ rồi.” Rất tâm đắc câu nói này…
Hề… hề…
1. Nói về thiết kế mặt đường thì ai cũng hiểu là phải làm mặt đường cao hơn cốt triều cường của sông rạch, nhưng, trường hợp này có thể là do lịch sử để lại (thiết kế cũ đã lỗi thời hoặc do sụt lún) mà không thể nâng thêm cốt đường được nữa.
2. Giải pháp tạm thời: Mùa khô hãy tranh thủ nạo vét lòng ống và gia cố để lòng ống không bị bung toang bởi áp lực nước, đồng thời, gia cố tất cả các miệng cống, hoặc dùng gioăng và ốc vít bít nó lại trong trường hợp khẩn cấp (nước cống phun trào) hoặc gắn cột giảm áp tạm thời.