Tàu Việt Nam, Trung Quốc chạm trán gần Biển Đông

Diplomat

Tác giả: Sebastian Strangio

Cù Tuấn, dịch

29-3-2023

Dữ liệu theo dõi tàu cho thấy tàu Kiểm ngư 278 của Việt Nam đã bám sát tàu hải cảnh Trung Quốc CCG5205. Ảnh: Maritime Traffic

Tóm tắt: Theo dữ liệu hàng hải, tàu Kiểm ngư Việt Nam và tàu Cảnh sát biển Trung Quốc đã đến sát nhau trong phạm vi 10 mét.

Theo dữ liệu theo dõi tàu thuyền, một tàu Việt Nam đã có một cuộc chạm trán căng thẳng với một tàu Trung Quốc bên trong Vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của Việt Nam ở Biển Đông vào thứ Bảy 25/3.

Vụ việc, dựa trên dữ liệu theo dõi tàu thuyền từ Marine Traffic, một trang web theo dõi tàu thuyền, xảy ra khi tàu Kiểm ngư Việt Nam KN-278 theo dõi tàu Cảnh sát biển Trung Quốc (CCG) CCG-5205 khi tàu này đi qua vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam. Theo luật pháp quốc tế, một quốc gia có độc quyền tiếp cận các nguồn tài nguyên thiên nhiên trong vùng biển và đáy biển trong vùng đặc quyền kinh tế 200 hải lý của mình.

Theo hình ảnh do Dự án Myoushu tại Trung tâm Đổi mới An ninh Quốc gia Gordian Knot tại Đại học Stanford tạo ra, CCG-5205 đã đi vào vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam vào ngày 25 tháng 3, phía nam Bãi Tư Chính, một thực thể ngập nước gần ranh giới của vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam và Indonesia. hai tuần sau khi rời Tam Á trên đảo Hải Nam của Trung Quốc.

Tại thời điểm này, KN-278 “bắt đầu các hoạt động theo dõi” và hai tàu thực hiện một cuộc tuần hành thận trọng xung quanh vùng đặc quyền kinh tế mà Trung Quốc tuyên bố chủ quyền theo yêu sách “đường chín đoạn” mở rộng của mình.

Sau khi duy trì khoảng cách khoảng 2km trong suốt đêm 25 rạng ngày 26 tháng 3, vào khoảng 7 giờ sáng, KN-278 “đã nhanh chóng bắt kịp và vượt qua CCG-2505 đang di chuyển về phía đông nam, với hai tàu đi song song với nhau trong phạm vi 10 mét trước khi tách ra”. Khoảng hai giờ sau, CCG-2505 đã rời khỏi vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam.

Bình luận với RFA, Ray Powell, người đứng đầu Dự án Myoushu, chuyên nghiên cứu các hoạt động “vùng xám” của Trung Quốc ở Biển Đông, nói rằng vụ việc có khả năng là một “cuộc giao tranh rất căng thẳng”. Ông Powell nói với đài truyền hình do Hoa Kỳ tài trợ: “Tàu Việt Nam khá táo bạo dù chênh lệch về kích thước – tàu Trung Quốc lớn gấp đôi tàu Việt Nam”.

Điều thú vị là trong nhiệm vụ theo dõi, tàu CCG đã đi qua hai lô dầu khí do Nga điều hành đang được phát triển với Việt Nam. Như Reuters đã đưa tin, một trong hai lô được điều hành bởi công ty dầu mỏ do nhà nước kiểm soát của Nga Zarubezhneft, công ty này cũng là một cổ đông. Công ty thứ hai được điều hành bởi một công ty con của PetroVietnam, công ty nhiên liệu hóa thạch thuộc sở hữu nhà nước của đất nước, với công ty Gazprom của Nga là một cổ đông.

Trung Quốc có một lịch sử lâu dài về việc xâm phạm bên trong các vùng đặc quyền kinh tế của các quốc gia tranh chấp ở Biển Đông, bao gồm Việt Nam, Malaysia, Philippines và Brunei, cũng như Indonesia, quốc gia không tự coi mình là một bên yêu sách chính thức, mặc dù “đường chín đoạn” của Bắc Kinh chồng lấn lên các phần của vùng đặc quyền kinh tế của nước này. Mục đích của các vụ xâm phạm như vậy là để khẳng định và cụ thể hóa yêu sách hàng hải “đường chín đoạn” của Trung Quốc. Yêu sách này cắt bỏ phần lớn vùng đặc quyền kinh tế của tất cả các quốc gia còn lại.

Theo dữ liệu từ tổ chức nghiên cứu Việt Nam South China Sea Chronicle Initiative (SCSCI) được trích dẫn trong báo cáo của Reuters, các tàu bảo vệ bờ biển Trung Quốc đã đi thẳng vào các lô thăm dò năng lượng do các công ty Nga vận hành hoặc sở hữu trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam khoảng 40 lần kể từ tháng Giêng năm ngoái. Nhiều tàu trong số này đã đi theo “các tuyến đường gần như giống hệt nhau” từ Bãi Tư Chính đến hai lô thăm dò do Nga kiểm soát, cách đó khoảng 50 hải lý.

Chừng nào Trung Quốc còn tiếp tục những hành vi xâm lấn như vậy – và không có dấu hiệu nào cho thấy họ có kế hoạch sớm chấm dứt chúng – thì việc xảy ra một vụ va chạm nghiêm trọng chỉ là vấn đề thời gian.

Bình Luận từ Facebook

3 BÌNH LUẬN


  1. Eo biển Đài Loan : Đại Hán rung cây dọa khỉ mãi võ Sơn Đông múa gậy vườn hoang
    ******************************

    Tàu sân bay Sơn đông mãi võ biển hoang
    Chú Chệt hành nghề kiếm bạc cắc ngang tàng
    Ai ngờ chỉ là tay bán thuốc Bắc dạo
    Chẳng thu hút gì chú ý thiên hạ bàng quang
    Tầu Sơn Đông sao chép cóp chỉ đống đồng nát
    Đầu Mỹ đuôi Nga thân Pháp vết tích rõ ràng ràng
    Tập trận Liên Hợp Lợi Kiếm bao vây toàn diện
    Hạm đội tầu chiến nhan nhản Eo biển Đài Loan
    Xa xa đống sắt vụn Liêu Ninh cá mập lởn vởn
    Nắn gân Đài Bắc vây đảo Kim Môn + Mã Tổ + Bình Đàm
    Nữ Tổng thống Thái Anh Văn chân cứng đá mềm đứng tấn
    Đại Hán rung cây dọa khỉ mãi võ Sơn Đông múa gậy vườn hoang

    TỶ LƯƠNG DÂN

  2. Học Giả Bùi Chí Vịnh

    Biển Đông không chấp nhận “Đường Lưỡi Bò” láu cá
    Không chấp nhận tàu Hải Giám, tàu Ngư Chính thưa em (thứ tàu lạ mơ hồ)
    Biển Đông không có dầu hỏa cho bọn cường hào, không có thềm lục địa cho ác bá
    Nhưng có ngư dân hiền lành và tuổi trẻ khát tự do

    Biển Đông tang thương từ những rặng san hô
    Nơi xác cha ông trồi lên thành quần đảo
    Nơi bọn xâm lăng đang gióng trống giương cờ
    Tưởng đất nước Tiên Rồng thời bình trôi hết máu

    Anh đã từng nếm mùi chiến tranh, từng nếm mùi đói cơm thiếu áo
    Thoát chết ở Trường Sơn, sống lại ở đồng bằng
    Thuộc lòng sử Việt Nam như một người tử đạo
    Thương cọc nhọn Ngô Quyền, mê chiến thắng Bạch Đằng Giang

    Làm sao có thể thờ ơ trước bầy cá mập ăn đêm
    Dám lồng lộn khắp Biển Đông dọa nạt
    Chúng săn anh và chúng đuổi em
    Bằng lý luận của Thiên Triều xưa… “quá đát”

    Em ơi em tự do có thật
    Mộ gió cha ông cũng có thật kia kìa
    Sờ lên ngực anh đi, khi trái tim còn đập
    Thì đâu dễ gì giặc phương Bắc được hả hê ?

    Em ơi em khi sinh tử cận kề
    Mới hiểu hết thế nào là nhân quả
    Mới thấy “cháy nhà ra mặt chuột” ngô nghê
    Thấy “tàu lạ” thành tàu quen… dối trá

    Biển Đông không có chỗ cho Trần Ích Tắc, Lê Chiêu Thống rạp mình hèn hạ
    Không có chỗ cho tàu Hải Giám, tàu Ngư Chính “giả nai” quen thói mơ hồ
    Càng không có dầu hỏa cho cường hào, không có ngư trường cho ác bá
    Chỉ có cọc nhọn Bạch Đằng và cánh tay “Sát Thát” khát tự do !

    Nguồn Mạng

  3. Học Giả Thái Bá Tân

    Tàu dân ta đánh cá
    Bị đánh chìm nhiều lần.
    Sao không thấy quân đội
    Kịp thời đến cứu dân?

    Cả tàu lạ, không lạ
    Cứ mặc sức hoành hành.
    Sao không thấy quân đội
    Đến bảo vệ dân lành.

    Lướt mạng, tìm đủ chỗ,
    Chưa thấy trường hợp nào
    Quân đội ta lâm chiến
    Kịp cứu giúp đồng bào.

    Chỉ thấy những ông tướng
    Phè phỡn vì ăn no.
    Chơi golf, làm kinh tế
    Và xây vi-la to.

    Tôi, người dân bức xúc,
    Xin phép hỏi các ông:
    Quân đội mà như thế,
    Có thấy xấu hổ không?

    Nguồn Mạng

Leave a Reply to HUYẾT THƯ TỪ BIỂN ĐÔNG Hủy trả lời

Xin bình luận ở đây
Xin nhập tên của bạn ở đây